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    • 蜗轮蜗杆减速机是如何工作的

    • 信息来源:路翔机械   浏览次数:   发表时间:2013-11-12
    •     适用于旋转电动机或发动机功率通过蠕虫。 该蠕虫上日轮旋转,螺纹面按压在牙齿上的车轮。有几个原因,为什么会选择超过标准齿轮蜗轮。

          第一个是高减速比。 蜗轮用很少的努力能有一个大规模的减速比 - 所有的人必须做的是增加的车轮的周长。 因此,你可以使用它要么大大增加扭矩或速度大大降低。 它一般采取传统的齿轮组的多个减少,来达到同样的减少水平的一个单一的蜗杆齿轮 - 蜗轮的含义用户有较少的活动部件和较少的场所的故障。

          使用蜗轮的第二个原因是无力扭转方向助力。丝杆升降机由于蠕虫和车轮之间的摩擦,这几乎是不可能的车轮施加启动蜗杆移动。在标准齿轮的输入和输出,可独立地转动,一旦有足够的力被施加。 这就需要添加逆止一个标准的齿轮箱,齿轮组的复杂性进一步增加。

          蜗轮的主要问题是如何传输功率。 它同时是一个福音和诅咒。 如果需要使用一个标准的螺旋齿轮的螺旋运动允许在一个相对较小的空间量大量减少。 这种螺旋运动也导致一个令人难以置信的问题的条件是权力转移的主要方式。这就是通常被称为滑动摩擦或滑动磨损。

          具有典型的齿轮设置的电源在峰值负载点在牙上,至少在一个滚动磨损条件转移?;⑸我徊嗌系亩サ?,但速度是比较低的。

          蜗轮,滑动运动是唯一的权力转移。由于蠕虫滑过齿的轮,它慢慢地擦掉润滑剂膜,直到不再有润滑剂膜左侧,并作为一个结果,在边界润滑机制的车轮上面的金属蜗杆磨。当蠕虫表面留下的车轮表面,它拿起更多的润滑剂,并开始再次下一次革命的过程。

          在一个典型的齿轮齿的滚动摩擦的润滑剂膜的方式中,只需要很少的,以填补在空间分开的两个组成部分。 因为滑动任一侧上的齿轮的齿先端,一个稍高的润滑剂的粘度比严格需要的时间滚动磨损发生是必需的,以克服该负载。 滑动发生在相对低的速度。

          该蠕虫蠕虫集齿轮转动,并同时打开,它击碎对车轮上施加的负载。只有这样,才能防止蠕虫接触车轮有足够大,不会有整个牙齿表面擦去蠕虫的那部分前负荷区的膜厚。

          这种情况下,需要一种特殊的润滑剂。它不仅将将必须是粘度较高的润滑剂(及较高的负载或温度,较高的粘度必须),它必须有一些方法来帮助克服滑动条件本。

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